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Prefeitura de Taboão da Serra e Governo do Estado de São Paulo firmam convênio para a chegada do Metrô ao município

  • 4 de jun. de 2024
  • 3 min de leitura

Extensão da Linha 4-Amarela, a futura estação Taboão da Serra será instalada ao lado da nova sede do Governo Municipal, na antiga Sorana Sul


Taboão da Serra está cada vez mais próxima de ser a primeira cidade da região

metropolitana de São Paulo a ter uma estação do Metrô. Nesta segunda-feira, 03 de

junho, a Prefeitura de Taboão da Serra e o Governo do Estado de São Paulo, através

da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), firmaram convênio visando a

conjugação de esforços para a implantação do projeto de extensão da Linha 4-

Amarela do Metrô até o município.


Participaram da solenidade o prefeito Aprígio, a primeira-dama e vereadora Luzia

Aprígio, o secretário de Estado de Parcerias em Investimentos Rafael Benini, o

secretário executivo de SPI André Isper Barnabé, o deputado estadual Dr. Eduardo

Nóbregae o coordenador do Metrô de SP Jelson Siqueira, da CCR Mobilidade

participaram o diretor de operações Francisco Perrini e o gerente do projeto Max

Fagundes, além dos vereadores Nezito, Anderson Nóbrega, Alex Bodinho,

Enfermeiro Rodney, Celso Gallo e Joice Silva, secretários municipais, servidores e

lideranças políticas.


O prefeito Aprígio reforçou que agora o Metrô vem para Taboão da Serra. “Há mais

de 25 anos que a gente escuta que o Metrô vai vir, mas nunca houve data, prazos e

até mesmo projeto executivo. Poderia até existir uma vontade, mas era uma

vontade política, distante, e ficou 25 anos nessa história. Enquanto deputado

estadual, descobri que não havia projeto nenhum para a extensão até Taboão da

Serra. Hoje, estamos vendo a realidade de que o Metrô está vindo mesmo para

Taboão e já tem local. Agradeço ao governador Tarcísio de Freitas por tornar

realidade o que antes era apenas sonho e não medir esforços para a instalação da

estação Taboão da Serra do Metrô”, afirmou.


A futura estação Taboão da Serra será implantada na antiga concessionária de

veículos Sorana Sul, localizada às margens da Avenida Aprígio Bezerra da Silva

(antiga BR-116), no Parque Santos Dumont. A obra também contemplará um

terminal de ônibus para embarque e desembarque de usuários e a construção de um

túnel subterrâneo para a passagem de pedestres.


Com o termo de convênio assinado, a Prefeitura de Taboão da Serra permite ao

Governo do Estado a ocupação de duas áreas, com metragens de 5.900 m² e 625,75

m², no terreno ao lado, na nova sede administrativa. No local serão construídos os

poços secantes, um edifício para apoio técnico e operacional e parte da saída de

emergência e ventilação da linha.


“É um projeto importantíssimo para a região e que visa não apenas atender à

crescente demanda de deslocamento entre a capital e a região metropolitana, mas


também promover o desenvolvimento regional e fortalecer a integração do

transporte público na Grande São Paulo”, afirmou o secretário de Parcerias em

Investimentos, Rafael Benini.


Já o secretário-executivo da Secretaria de Parcerias em Investimentos, André

Barnabé, comentou sobre os prazos. “Nós temos a finalização do projeto executivo

em agosto, depois haverá diálogo com as construtoras, três que já foram pré-

qualificadas pela CCR e pelo Governo do Estado, para contratar a obra pelo melhor

preço e no menor prazo possível”, destacou.


Francisco Perrini, diretor de operações da CCR Mobilidade, reforçou que a empresa

de infraestrutura está na jornada de trazer o Metrô para Taboão da Serra através da

ViaQuatro. “Serão duas novas estações – Chácara do Jockey e Taboão da Serra, com

3,4 km de extensão, e o objetivo é atender mais de 80 mil passageiros por dia no

sistema da ViaQuatro. Neste primeiro momento, avançamos com o projeto

executivo. A fase de obras está em tratativas com o Governo do Estado, e já

solicitamos à CETESB (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) as licenças

prévia e de instalação. Tudo isso para avançarmos com o projeto e a obra”, afirmou.

Ainda de acordo com o SPI, a extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra terá

investimentos previstos de mais de R$ 3 bilhões. A estimativa é de que as obras

comecem em dezembro deste ano e as operações iniciem em 2028.

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